宣城市交通運輸局關于S104宣城至港口段

一級公路改建工程施工圖設計的批復

宣州區(qū)交通運輸局：

你局《關于要求對S104宣城至港口段一級公路改建工程施工圖設計進行批復的報告》（宣區(qū)交〔2017〕132號）悉，施工圖設計文件經我局組織專家審查，現(xiàn)批復如下：

一、總體設計

你局報送的S104宣城至港口段一級公路改建工程施工圖設計較好地執(zhí)行了工可、初步設計批復意見，符合公路工程強制性標準及有關技術規(guī)范和規(guī)程的要求，提交的設計文件較為完整，基本符合交通運輸部《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》的要求，原則同意該施工圖設計。

二、工程規(guī)模與技術標準

項目起于宣州區(qū)向陽辦事處板橋村，與規(guī)劃響山路延伸段銜接，向南經板橋、嶧山、黃渡、楊林，終于宣寧交界處，與擬建的港寧段一級公路起點順接。路線全長約20.475km。

全線設大橋1座，中橋3座，小橋4座，涵洞118道。

全線采用瀝青混凝土路面結構，按一級公路標準進行建設，主車道雙向四車道，設計速度80公里/小時，路基寬24.5米（2×0.75m土路肩+2×2.5m硬路肩+4×3.75m行車道+2×0.5路緣帶+2m中央分隔帶）。全線設計汽車荷載為公路-I級，設計洪水頻率：1/100。

三、路線

路線設計基本合理，平縱線形基本協(xié)調，技術指標基本均衡，線形平順圓滑。同意施工圖設計采用的路線設計方案。

四、路基、路面

（一）原則同意路基橫斷面設計。

（二）原則同意路面結構設計方案，路面結構采用4cmAC-13C（SBS改性）+6cmAC-20C（SBS改性）+8cmAC-25+36cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石。

（三）原則同意施工圖設計采用的排水設計方案。

五、橋涵工程

原則同意全線橋梁、涵洞設計。

六、交通安全設施、平面交叉和綠化工程

    原則同意全線交通安全設施工程、綠化工程和平面交叉工程設計。

七、施工圖預算

本項目核定施工圖預算67445.4693萬元，其中：工程建安費48856.4736萬元。

八、工期

本項目建設工期為30個月（自開工之日起）。

請你局督促建設單位嚴格按照相關法律、法規(guī)和工程技術標準，及時開展工程招投標，擇優(yōu)選擇施工、監(jiān)理單位，按照批準的施工圖，抓緊組織項目實施；切實加強工程質量和安全監(jiān)督管理，確保優(yōu)質、高效地完成本項目建設。